Orbea de corredor años setenta
Orbea Sociedad Cooperativa
Esta Orbea de corredor de vuelta al taller tras una caída de su nuevo dueño me trajo ciertas dudas. ¿Orbea Sociedad Cooperatva?.
Como anuncian las calcas: Orbea y Cia Sociedad Anonima hasta entonces, sufrió una crisis que derivó en su transformación jurídica alla por 1969.
La tercera pegatina expuesta también pone Eibar. Puede ser entonces que esta bici sea de principios de los setenta, pues en 1975 la marca trasladó sus instalaciones de esta localidad Guipuzcoana a Mallabia, Bizkaia.
Gac plegable
Zapatas de freno de bici de montaña. Frenan mejor y se encuentran muchas más en la chatarra.
Pedal notario oxidado pero con sus rodamientos en buen estado.
Bh Gacela
Sus dos gacelas
Se puede apreciar el desgaste de la pintura que hizo su dueño al subirse tantas y tantas veces. Pintar esto sería una barbarie, sería capar la historia de la bici.
Esta es su donante que no se salvó de las garras de la máquina de la chatarrería.
La China
Esta bici de montaña de los 90 y la Bh podrida son las dos únicas bicis que me pertenecen. Llegó a un desguace de Lugo y acabó en mis manos hacia el 2007. Sin ánimo de "fixedpolleces"pues su uso es nada más que utilitario, está mountain bike ha ido adquiriendo multiples componentes.
Manillar de bicicleta desconocida, potencia de Bh california (con chapa de inox para sujección de la funda del freno), faro dinamo y piloto de Bh paseo, pedales de Monty, guardabarros delantero y faldilla de Bh de paseo, llantas: delantera de algúna bici de niño que la pintó entera y trasera de Rockrider oxidada en pueblo costero.
Equipada con caja de la fruta multireflectante y neumaticos de carretera que le puse para el camino de Santiago.
Su versión de mediados de siglo podría ser esta:
Bh Gacela de los ¿sesenta?:
Desconozco porque la insignia hace referencia al modelo y no a la marca.
Su portabultos así como otros accesorios la delatan como autentica bici de pueblo.
Concretamente del pueblo de Orellana la vieja, Badajoz. Según indican sus impuestos de rodaje del 1965 y 1966.
Y por lo visto el Pryca patrocinaba salidas en bici por 1992¿?

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