Chatarrero1 inicia una conversacion con "el Tinin" empleado de una fontanería que descargaba también su furgoneta en los montones de la chatarrería :
—Hombree, el Tiniiin, ¿que pasaaa kas traioo la chatarra tuuu??
— Pos se la he sacado al jefe a escondidas.
Detrás, escuchando Chatarrero2 mientras descarga la furgo de su compi, ( la Transit desvencijada de Ch1) inicia una conversación con un chaval que estaba mirando si encontraba por allí algo interesante.
—Viste que cabrón ese, se saca la chatarra a escondidas del jefe?.. y que el tiene su salaaario yeeeso no?, y luego nosotro vamos y ya no hay chatarra. Quesque no la haya bien.... ¡pero es que lapillao eel. ¿Y luego nosotros... que comeeemos?.. sesque la gente... kaique pensar unpoco enlos demáa!!—que si ooh!— interrumpió el chaval. Si es que es lo mismo que pasa ahora pa que tu lleves chatarra. Pa que le tengas esto aquí legal, —refiriendose a la chatarra,cargada en la furgoneta— te piden ser autonomo, gestoría, pagar a hacienda y mil cosas. Yesto no dá ni de coña. Luego si no dejaran hacerlo...¿que?, tu que ya vas viejo.. y ya no sabes hacer otra cosa, ¿Que le das de comer a tus hijos?, si tienes que "pillar" un radiocasette en un coche lo vas hacer.
—yaaaaaa, siesqueste gobiernoo, nose cace [que+hace], así vamos pero... mu mal.
—Que no es el gobierno hombree, que somos todos!
Motoretta cortada. "si no es para mí, no es para nadie", debió pensar alguno que se la dio al chatarrero.
Se cruzan dos furgonetas sucias en el Barrio Puente Ladrillo:
—Oye que el otro día me salieron en la chatarra unas ruedas pa una Trade, ¿la tuya que llanta es?
— De dieciseii [pulgadas]
— Mierda, las que tengo son de quince, aunque valgan pa la ITV, te valen para ir tirando igual. Y te las dejo regalaas, que a mi no me valen.
—Escoy[es+que+hoy] no ma salio naa y tengo pocapasta. Pásate la semana que viene y te las cojo.
— Pos dame tu número.
— Si, 923.... es el de mi abuela, le preguntas por mí y yastá.
En la pequeña chatarrería del Jesu se entabla una conversación entre un conocido que entra y se asombra de la nueva presentación del lugar:
— ¿Que pasa Jesu, que me noto que estoy más aalto, no se si será por el nivel de empresa o es el suelo?
—Del suelo... que nos han mandao poner plancha [suelo de hormigón, obligatorio por ley]
— Pero si esto parece un museeo... dejame caga [que+haga] una foto a la báscula. ¿ Y donde está la grande?
— Me la he llevao a la otra nave, yesta... pa ir tirando por ahora [mientras acaba el mismo la obra del suelo]
...
Que quede al menos "ciberescrito" que para muy pocos es un negocio lo de la chatarra.
Quizás si para las grandes chatarrerías. Y para las pequeñas puede que un poco también, pese a toda clase de exigencias de la administración. O que se me escape algún chatarrero con muchísimos contactos, que sea muy buen negociante, y haga bastante caja (siempre será menos de la que se comenta).
Exceptuando también algunos robos por parte de ciertos individuos mayoritariamente ajenos al mundo diario de la chatarra, en los que se llevan una supuesta fortuna, (predicada más por el valor del objeto, que por su valor real al peso). Por el resto, muchos lo hacen honradamente y casi todos "pa ir tirando".
Si la desaparición de escombreras, vertederos y la creación de Puntos Limpios fue un bajón a finales de los noventa. En la posterior década, la crisis de la construcción (y del resto) hizo que la chatarra pasara a ser un bien escaso. Repito, un bien, ya no un residuo que el ciudadano/empresario regala: empezó a tener que pagarse por ella cierta cantidad, y no poca. Cifra, que para colmo, hasta los mass media han tenido el placer de distorsionar al alza gracias a la emisión en tono pandémico de robos de cobre.
Se dió a entender que lo metálico era algo mega recompensado. Y hay que reconocer que la cotización del cobre (y de la chatarra en general) ha subido desde los dosmiles. Pero esa posible y nueva abundancia nunca rentó ni rentará al chatarrero medio, sobre todo en relación a los pocos Kilos que pesa un saco con cobre. Y aún menos debido a los demasiados que hay buscandolo y restandole lo bastante que ha subido el diesel para la furgoneta.
Siguiendo en este tono, por el 2011 el ambiente podría haber sucumbido ante la firma de la ley de residuos, que obligaba a ser autónomo para poder vender chatarra. Pues a las chatarrerías se les exigió para poder comprar, el pedir a cada chatarrero la " licencía de recolector de residuos sólidos urbanos", la cual solo se podía hacer en posesión de un CIF. A día de hoy la cosa no mejora y no tiene pinta de hacerlo.
Se sabe que "lo del cobre" nunca será la solución. Pero algo opuesto y a veces inconcebible pasa con los hierros.
Se sabe que "lo del cobre" nunca será la solución. Pero algo opuesto y a veces inconcebible pasa con los hierros.
Pues a veces es curiosa su manera de aparecer, incluso ya no se diferencia muy bien entre los buscadores y lo buscado: Si bien no hay muchos, siempre se acaba viendo alguno. Que surjan cargados más o menos con constancia en el furgón no tiene ningún fundamento lógico, ni horario, ni matemático, es algo inconcebible repito. Sin faltar sus maneras recias, a veces exageradas, y si hace falta arrastro.
Pero al final, la báscula sí se hunde. Lo suficiente para que a la fundición le llegue algo hoy, y ya se verá mañana.
Pero al final, la báscula sí se hunde. Lo suficiente para que a la fundición le llegue algo hoy, y ya se verá mañana.
